Sinon, quel que soit le moyen d’achat d’une voiture, évitez les « Trade-ins », c’est-à-dire vendre votre ancienne voiture et acheter une neuve au même garage/négociant. C’est rarement le particulier qui gagne au change !! Évitez également les voitures trop vieilles (>10 ans) ou celles sans immatriculation, c’est mauvais signe et on ne peut pas toujours traquer leur passé !!
Dans TOUS les cas, passez au peigne fin la voiture et vérifiez les principaux indicateurs : carrosserie, pneus, amortisseurs, moteur, intérieur, freins, feux, échappement, embrayage, fenêtres, portes, chauffage, direction assistée, fermeture centralisée des portes, appareils électriques de bord, numéro d’identification du moteur.
Dans le registre assurance, les meilleures compagnies sont : AAMI, RACV, Allianz,
Mais dans tous les cas, essayer de négocier les meilleures conditions d’assurance, sachant que vous débutez en Australie mais que vous étiez néanmoins un conducteur averti en France. Autrement, vous allez payer le tarif maximum du à votre inexpérience de la conduite australienne !!
Pour chaque assureur, il y a différents types d’assurance, plus ou moins chère suivant si elles ne protègent que les personnes ou les personnes + le matériel. La base est la « Compulsory Transport » assurance qui protège le conducteur contre les dégâts corporels mais pas contre les dégâts matériels !
Je coneille donc de prendre la « Third party + Compulsory Transport » assurance, qui vous protège pour tout type de dégâts causés, sauf ceux causés par vous-même à votre voiture. Il s’agit encore d’une autre option qui augmente le prix global de l’assurance.
MAIS dans tous les cas, discuter et demandez une cotation à plusieurs assureurs avant de prendre quelconque décision !!
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